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主动挡根底教育新手必看
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  每个人都是重新手过来的，杰出的驾驭常识根底对安全和车辆维护都很重要，所以今日就为我们带来主动挡根底教育。

  我们只需记住一个简略技巧：泊车变速杆推入P，先拉紧手刹再松开刹车。起步的时分，先踩刹车，变速杆拉入D再松手刹，这样操作一般对变速箱不会有损伤。

  主动挡变速箱的传动系统都是泡在油里的，怠速的磨损十分的低，不用介意。双聚散变速箱在停止时，是彻底切开的，更不需求过多的忧虑。频频地从N和D之间切换，是切开和结合的冲击，会有更大的损伤，所以放N上就好。关于长期路旁边等人的话，主张放在P挡上，尽可能熄火等候。原地怠速是一件既不环保又伤车的行为。

  主动挡车型不要空挡滑行。长期挂N挡空挡滑行，会导致变速箱过热，影响变速箱寿数，并且空挡也并不能够到达省油的意图。主动变速箱的N挡一般在拖车的时分运用，可是因为车辆不启动时，变速箱内部的润滑油是不循环的，所以不能长期高速拖车，否则也会导致反常磨损。

  自一体是显现几挡就确定几挡行进，除非这个挡位彻底不能够在当时的速度下运用。比方你开到140想从3降低到2，或许你开到30想用4挡驾驭。有些车型的手自一体其实便是将前面说的约束挡位用手自一体的方法展示出来。

  主动挡变速箱的根底就到这儿完毕了，下次能够给我们讲一些高档的驾驭技巧，千万别错过哦。

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